ZAKER 科技 6 月 23 日消息,全联汽车经销商商会今日发布《关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议》,表示商会近期对 42 个汽车品牌承诺经销商的返利问题进行了专项调研,发现了返利构成复杂、存在模糊空间,兑现账期品牌之间差别大,返利的兑现形式以及如何使用大多受限三个主要问题,呼吁车企从上述三个方面制定相应措施优化返利政策。
文章还显示,商会调研汽车品牌名单包括:宝马、一汽奥迪、上汽奥迪、奔驰、红旗、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、保时捷、林肯、捷豹路虎、比亚迪、方程豹、腾势、吉利汽车、长安汽车、长安福特、极氪、奇瑞汽车、哈弗、问界、捷途、广汽埃安、广汽传祺、零跑、领克、吉利银河、深蓝、坦克、小鹏、上汽荣威、小米、智己、东风日产、一汽 - 大众、上汽大众、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田、别克、北京现代。
全联汽车经销商商会(简称:"全联车商 CADCC ")于 2006 年 12 月 3 日在北京成立,是中华全国工商业联合会直属行业商会,是汽车经销服务企业及本行业领域相关的企业、团体和个人自愿结成的,以非公有制企业和非公有制经济人士为主体的全国性、行业性、非营利性社会团体。
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